Железорудный гигант АО «ССГПО», входящее в ERG (Евразийская Группа), в августе этого года отгрузил свыше 1,4 миллиона тонн окатышей и концентрата. При этом логистический оператор Евразийской Группы – ТОО «ТрансКом» в сложнейших условиях продвижения вагонов по сети АО «НК «КТЖ» максимально обеспечил их перевозку. А в направлении Китая компания даже поставила рекорд – это свыше 618 тысяч тонн ЖРС. Для справки, только в 2012 году перевозили почти такой же объем, но на 35 тысяч тонн меньше.
Рекордного показателя производственники достигли, несмотря на пандемию COVID-19, карантин и все сопутствующие сложности. К слову, для перевозки столь масштабных объемов на данном маршруте транскомовцы задействовали более 6 000 полувагонов.
– Учитывая такие масштабы по планируемым объемам отгрузки ЖРС в Китай, мы заблаговременно начали изыскивать подвижной состав и планировать ресурсы, включая подготовку и ремонт вагонов для экспорта, – отмечает начальник управления организации перевозок ТОО «ТрансКом» Ердос Кашаганов. – И это было непросто. Мы буквально в прямом смысле ежедневно «толкали» наши грузы по направлению в КНР и порожние вагоны в обратном направлении на ССГПО. При этом удалось организовать круглосуточные пункты подготовки подвижного состава для осуществления экспорта в Китай. Также мы в режиме нон-стоп были на связи с коллегами из КТЖ и проводили селекторные совещания. Ежесуточно порядка 2 000 вагонов оставались брошенными по пути следования, но удавалось максимально вносить коррективы в поездную ситуацию на данном маршруте. Несмотря на достигнутые результаты, сбавлять обороты мы не собираемся, у нас есть обязательства перед грузополучателями, которые мы будем выполнять.
Это несомненно командная работа, потому что в процессе участвовали железнодорожные подразделения АО «ССГПО», обеспечивавшие отгрузку, а также логисты, диспетчеры и вагонники ТОО «ТрансКом», занимающиеся подготовкой подвижного состава, перевозкой груза и решающие все проблемы на станциях и границе.
Напомним, что увеличение объемов отгрузки ЖРС в Китай началось в апреле 2020 года. Об этом сообщалось в нескольких СМИ, в том числе на сайте российского информационного агентства «РЖД-партнер.ру».
Всего же за восемь месяцев 2020 года ТОО «ТрансКом» перевезено в Китай 3,2 млн тонн железорудного сырья. По предварительным планам, остаток до конца года – еще 1,5 млн тонн.
– Действительно, работа проделана большая, и хочется выразить благодарность всем, кто сделал невозможное, и с уверенностью сказать, что на этом примере наша компания еще раз доказала свой профессионализм и слаженность работы всех причастных служб, – резюмирует председатель правления ТОО «ТрансКом» Денис Артюхов.
